Космическая экономика

«Экономисты должны обратить свое внимание на звезды» – так озаглавили свою недавнюю колонку экономисты Алессио Терци (Европейская комиссия, Кембриджский университет) и Франческо Николи (Гентский университет). Слишком долго космос рассматривался как сфера научной деятельности, технологического соперничества государств либо как просто источник вдохновения для фантастов, однако сегодня он представляет собой динамично развивающийся рынок. К космосу можно применить множество экономических концепций: дефицит ресурсов, стимулы, транзакционные издержки, внешние эффекты, экономию на масштабе.

По некоторым оценкам, на 2022 г. напрямую или косвенно от космоса зависело порядка $0,6 трлн мировой экономики, что сопоставимо с ВВП Австрии или Таиланда. При этом среднегодовые темпы роста «космической экономики» за последние пять лет почти втрое выше, чем экономики «земной». По мнению некоторых экспертов, расширение экономической активности в космосе может подстегнуть рост мировой экономики – за счет развития инноваций, повышающих производительность как в космосе, так и «на Земле».

Что такое космическая экономика

Экономика космоса (space economy), согласно определению ОЭСР, охватывает все виды деятельности и ресурсы, которые способствуют прогрессу человечества за счет освоения, исследования, использования космоса.

Космическая эра началась с запуска Советским Союзом первого спутника в 1957 г. Последующее десятилетие стало периодом «космической гонки» между СССР и США, вкладывавшими огромные средства в космические программы – наиболее известными из них стали первый полет человека в космос и высадка астронавтов на Луну. В течение нескольких десятилетий правительства двух держав ориентировались в космических программах на то, что экономисты называют общественными благами, – на национальную безопасность и фундаментальную науку. На эти цели работали как гражданские учреждения по исследованию космоса (такие как NASA), так и военные. В результате было достигнуто многое, отмечает профессор Гарварда Мэтт Вайнцирль, занимающийся вопросами экономики и бизнеса в сфере космоса: «от космической транспортной системы («Спейс шаттл») до научных приборов, таких как телескоп «Хаббл», и Международной космической станции – жемчужины первой половины столетия космической эры и усилий, которые объединили Россию и Соединенные Штаты, среди многих других, в обнадеживающем символе силы космоса, способном преодолеть земные разногласия».

За последние 20 лет централизованная государственная модель космических исследований уступила место новой, в которой государственные инициативы сосуществуют с частными. Сегодня около 80 стран имеют свои спутники в космосе, и около 80% всех спутников – коммерческие. Ключевым фактором развития «коммерческого космоса» стало снижение стоимости запуска: по расчетам Терци и Николи, средняя стоимость вывода 1 кг на орбиту упала с $87000 в 1960 г. до $15000 в начале 2000-х и до около $4000 в 2023 г. За последние пять лет в космос было запущено больше объектов, чем за все предыдущие шесть десятилетий с начала его освоения; в 2023 г. число запусков превысило 2600.

Космическую экономику можно условно разделить на две сферы – «космос для космоса» и «космос для Земли». К первой относится производство товаров и услуг в космосе, предназначенных для использования также в космосе. В 1970-х исследование, выполненное по заказу NASA, предсказало возникновение экономики космоса, которая удовлетворяла бы потребности тысяч и даже миллионов людей, живущих в космосе, однако до этого человечеству, по всей видимости, еще очень далеко. К сфере «космос для космоса» оно еще только-только начинает приближаться: полет Crew Dragon компании SpaceX – первый сертифицированный NASA полет коммерческой компании – можно считать началом грядущей новой эпохи массовых частных космических полетов.

Но пока что практически вся космическая экономика представлена сферой «космос для Земли». В терминологии, предлагаемой Всемирным экономическим форумом (ВЭФ) и McKinsey, эту сферу можно также разделить на две основные части: «основу» и «радиус охвата».

«Основа» космической экономики – это космическое оборудование и предоставляемые им услуги: спутники, ракеты-носители, спутниковое телевидение, GPS. Они обеспечивают доходы непосредственно поставщикам космического оборудования и услуг. Однако на эту часть приходится лишь половина из $600-миллиардной космической экономики.

Вторая ее половина – это ее «радиус охвата». Благодаря «космическим» технологиям получают развитие многие другие бизнесы «на Земле», непосредственно с космосом никак не связанные, – от метеорологических служб до отслеживания посылок и доставки еды. Целые рынки просто не существовали бы, если бы не «радиус охвата» космической экономики: например, без сочетания спутниковых сигналов и чипов внутри смартфона агрегаторы такси не смогли бы масштабировать и внедрить свой бизнес во многих городах. По прогнозам ВЭФ и McKinsey, «радиус охвата» космической экономики будет расти в полтора раза быстрее, чем ее «основа», и к 2035 г. превысит $1 трлн (при объеме всей космической экономики к тому году в $1,8 трлн).

Классифицировать экономическую деятельность, связанную с космосом, можно на основе связи производимых товаров и услуг с Землей либо с космосом, предлагают свою типологию Алессио Терци и Франческо Николи. Их классификация включает три типа товаров и услуг: 1) чистое использование космоса: виды деятельности, которые могут осуществляться только в космосе, например научные исследования или космический туризм; 2) космические товары и услуги, которые могут быть произведены в космосе для потребления на Земле, если условия конкуренции с «земным производством» будут подходящими (например, космическая солнечная энергия может генерировать энергию в космосе и передавать ее на Землю); 3) товары и услуги, которые могут быть произведены в космосе для использования в космосе (например, топливо, продукты питания или напечатанные на 3D-принтере компоненты для космических станций).

Революция космоса

Стоимость доступа к космосу будет снижаться и дальше, прогнозируют Терци и Николи. По их оценкам, стоимость запуска почти идеально соответствует закону Райта – согласно которому каждое удвоение производства приводит к сокращению затрат на него на определенный процент. Даже при самом консервативном сценарии в 2030-х гг. стоимость запуска будет почти на 90% дешевле, чем в 1990-х. Это способно произвести такую же революцию в космической экономике, какую в свое время произвело в мировой торговле изобретение контейнеров для морских перевозок, резко снизивших стоимость международной логистики.

Это может дать толчок развитию сферы «космос для космоса», которая пока сводится к снабжению находящейся в космосе небольшой группы космонавтов. У SpaceX есть огромные планы по популяризации космического туризма, но пока вся их активность в сегменте «космос для космоса» – это выполнение государственных заказов. Однако по мере удешевления запусков SpaceX и другие компании смогут масштабировать свои предложения и отправлять в космос больше людей, превратив эксперименты в масштабную устойчивую отрасль, считает Мэтт Вайнцирль.

Перспективы развития экономики «космос для космоса» уже сейчас требуют заняться разработкой «космических правил», считает Вайнцирль: от предотвращения монополизации рынков до продумывания того, как, например, будут регулироваться права собственности на ограниченные ресурсы – воду на Марсе, лед на Луне или слоты на орбитах (космический аналог парковочных мест). Предстоит создать не только новые правила, но и, возможно, новые международные институты, гарантирующие исполнение этих правил. Это потребует от государств забыть о «земных противоречиях»: «Растущая экономика «космос для космоса» может стать уникальной силой, которая объединит весь мир», – надеется Вайнцирль.

В ином случае космос может стать жертвой «трагедии общин», или т.н. трагедии общих ресурсов. Это экономическое понятие, описывающее противоречие между интересами индивидов относительно блага общего пользования. «Трагедия» состоит в том, что все пользующиеся общим ресурсом получают от этого пользу, но издержки поддержания такого ресурса невозможно вменить кому-то конкретно.

Так, оборотной стороной активного освоения космоса уже стало растущее количество космического мусора на орбите, что повышает риск столкновений с ним спутников и может сделать недоступными в будущем некоторые орбитальные пространства. Модель, в которой спутник, с одной стороны, предоставляет услуги наземной экономике и увеличивает производственные мощности, а с другой – увеличивает риск столкновений, показывает, что в долгосрочной перспективе, если мусор не будет устранен, он может нанести мировой экономике ущерб в размере около 1,95% ВВП, подсчитали японские ученые. Но пока проблема утилизации космического мусора никак не регулируется. 

Наука будет основным бенефициаром экономики «космос для космоса», даже если ее основные элементы (например, космический туризм, деятельность по добыче ресурсов на Луне или астероидах и возможности крупномасштабного строительства в космосе) не будут развиваться в первую очередь, рассуждает профессор планетологии и астробиологии Университета Лондона Иэн Кроуфорд. Так, в относительно краткосрочной перспективе (в следующие 50 лет) в результате постепенного развития космической экономики и связанной с ней инфраструктуры могут упроститься такие научные направления, как строительство больших космических телескопов, амбициозные космические миссии и создание научно-исследовательских станций на Луне и Марсе.

Для экономики Земли космос выступает как мощный инкубатор инноваций: многие технологии, первоначально разрабатывавшиеся для исследования космоса, позволили создать продукты, изменившие повседневную жизнь на Земле. Например, ноутбуки, компьютерные томографы, беспроводные наушники и даже детское питание были созданы с помощью научных разработок космических специалистов.

В современном мире космические технологии используются для мониторинга климатических переменных, выявления очагов инфекционных заболеваний, а экономисты с помощью данных из космоса имеют возможность анализировать и оценивать экономическую активность, в том числе не наблюдаемую статистическими методами. ООН рассматривает космос как движущую силу устойчивого развития: космическая наука и техника и прикладные космические технологии вносят важный вклад в экономический рост и повышение качества жизни во всем мире, говорится в резолюции ООН 2021 г.

По прогнозам ВЭФ, в ближайшее десятилетие быстрее всего будут развиваться пять секторов космической экономики: цепочки поставок и транспорт; продукты питания и напитки; национальная оборона; розничная торговля, потребительские товары; цифровые коммуникации. Их развитие связано с растущим спросом на: 1) спутниковый интернет, например для предоставления доступа в отдаленных районах к электронной коммерции и онлайн-услугам, таким как банковское дело и образование; 2) услуги позиционирования и навигации, например для отслеживания транспортных средств и для персональных устройств; 3) информацию, полученную с помощью искусственного интеллекта (ИИ) и машинного обучения, например для организаций, занимающихся ликвидацией последствий стихийных бедствий, и для страховщиков.

Для космической экономики настал переломный момент, когда компании смогут развернуть крупномасштабную деятельность в космосе, рассуждал в 2022 г. Райан Брукардт, старший партнер McKinsey. Хотя государственные структуры продолжают оставаться ключевым источником финансирования, сочетание более низких затрат и более сложных технологий привлекает больше инвестиций от частных инвесторов – тенденция, которая стимулирует инновации.

В 2021 г. финансирование частным сектором компаний, связанных с космосом, превысило $10 млрд, показав рост в 10 раз за 10 лет, а доля финансирования глобальных космических НИОКР, поступающая от правительства США, снизилась с примерно 70% до примерно 50%. Коммерческое финансирование может превзойти государственное в течение 20 лет, прогнозировал Брукардт. Впрочем, государственные источники финансирования по-прежнему остаются решающими в ключевых сегментах космической промышленности, несмотря на то что доступ к частному финансированию значительно улучшился за последнее десятилетие, отмечается в докладе ОЭСР в апреле 2024 г. В среднем государственное финансирование космоса странами ОЭСР составляет 0,1% их ВВП, США – 0,25%.

Космическая экономика представляет собой больше возможностей, чем зарождавшийся на заре тысячелетия интернет, считает венчурный капиталист и основатель Space Capital Чад Андерсон, автор книги о космической экономике. В трудные экономические времена одно можно сказать наверняка: космические технологии играют все более важную роль в мировой экономике, считает Андерсон. Такие технологии, как GPS, геопространственная разведка и спутниковая связь, представляют собой «невидимую основу», которая питает крупнейшие отрасли, и играют невероятно важную роль во всем, от финансовых услуг до сельского хозяйства, страхования, телекоммуникаций и информационных технологий.

«Наши внуки, скорее всего, будут жить в мире, где космос – просто еще одно измерение экономической деятельности, так же как мы выросли в эпоху, когда цифровой рынок предоставляет услуги и полезность способами, которые не существовали для наших бабушек и дедушек», – пишут Терци и Николи, поясняя свой призыв к экономистам обратить внимание на звезды. Чем раньше человечество это поймет, тем больше шансов, что оно сможет воспользоваться возможностями этой новой эпохи открытий.